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油耐压试验中少油断路器受潮的原因有哪些?

点击次数:567 更新时间:2020-10-22

                                        油耐压试验中少油断路器受潮的原因有哪些?
 
一、测量绝缘电阻
 
测量绝缘电阻式断路器试验中的一项基本试验,用2500V兆欧表进行测量。
 
高压多油断路器的绝缘部件有套管、拉杆、绝缘油等。测量高压多油断路器的绝缘电阻的目的主要是检查拉杆对地绝缘,因此,应该在合闸状态下进行。通过这项试验往往可以灵敏的发现拉杆受潮,沿面贯穿性缺陷,如弧道伤痕、裂纹等。对于引线套管绝缘严重不良(如受潮等),也能被检出。例如某电业局1974年大修一台日本产44KV断路器,检测发现B相拉杆受潮,绝缘电阻为1700MZ,干燥后,绝缘电阻恢复到4000MZ;另一台G-100断路器拉杆受潮,绝缘电阻为220MZ,用红外线干燥后,绝缘电阻也恢复到4000MZ以上。
 
40.5KV以上高压少油断路器的主要绝缘部件有瓷套、拉杆和绝缘油。测量40.5KV以上高压少油断路器的绝缘电阻应分别在合闸状态下进行。在合闸状态下主要是检查拉杆对地绝缘;在分闸状态下主演是检查各断口之间的绝缘,通过测量可以检查出内部消弧室是否受潮或烧伤。40.5KV以下高压少油断路器主要绝缘部件有瓷瓶和绝缘拐臂。测量40.5KV以下高压少油断路器的绝缘电阻,也分别在合闸与分闸状态下进行,在合闸状态下,可以检查出内部消弧结构部分是否受潮或烧伤。
 
我公司有110KV少油断路器,对于产生受潮的原因分析有以下几点:
 
(1)天气因素。今年由于天气状况出现反常,特别是进入夏季以来,雨水充沛,而进入秋季,白天气高温,湿度小,夜间温度低,湿度大。昼夜温差大,湿度差大是今年秋季天气状况的明显特征。
 
(2)少油断路器本身结构存在的缺陷。
 
1.与外界的通口太多;
 
2.油位的限制,使断口或主瓷套中存有一段没注油的空间;
 
3.各处的橡胶垫易老化。综上述,正是由于今年天气状况出现反常,特别是进入10月份,白天温度高,使断路器未注油部分的空气受热膨胀而大量排出,当夜晚降临,温度降低,使其受冷,压力减小而吸入外部潮湿的空气,从而使绝缘油吸潮,这个过程反复多次,导致油中水分大增,从而导致泄漏增大。
 
二、针对上述原因采取的措施,在分析出原因,实事求是,从实际出发解决问题。对出现问题的断路器的绝缘部件全部进行了更换,用真空滤油机将绝缘油滤至合格,然后,进行干燥,问题随之解决。
 
三、电力测试试验中为了能让设备能安全运行,特别是室外设备,普遍现象是:绝缘电阻直线下降,泄漏电流增大,很多大大超过了《规程》的不大于10UA的标准,严重的甚至高达43UA,而且数量也是每年在增加。天气状况作为一个很重要的因素必须仔细观测和研究,在遇到天气异常时,如高温、低温、潮湿等天气的时候我们要避免天气的因素干扰,使我们的数据更真实,更可靠。